“Hoe kan Smart Technology helpen om het vertrekproces van nieuwe of onregelmatige vliegreizigers op Schiphol te stroomlijnen, zodat zij dit als aangenamer en efficiënter ervaren?“
Tijdens het zoeken voor ons deskresearch kwamen we langs een van de grootste uitdagingen voor vliegvelden op dit moment; het efficiënter laten verlopen van reizen voor passagiers. Dit is een vrij breed begrip maar omvat een hoop probleempunten die te maken hebben met inchecken van bagage, beveiliging en douane en het proces van het boarden (zie deskresearch document).
We hebben een keuze gemaakt om te kiezen voor nieuwe en onregelmatige vliegreizigers omdat mensen die vaak vliegen de weg op het vliegveld weten, en minder moeite hebben met het doorlopen van de processen. Deze mensen komen vaak om deze reden ook later (negeren de adviestijd) aan en gaan sneller door het proces heen, daardoor dragen zij minder bij aan de drukte op het vliegveld.
Vooral in vakantieperiode’s is het erg druk op vliegvelden, wat regelmatig zorgt voor lange rijen en vertraging. Zo is de huidige situatie voor Schiphol bijvoorbeeld nijpend, Schiphol is namelijk het vliegveld wat het meest tegen zijn zogenoemde ‘plafond‘ aan zit. Als we mensen die voor het eerst of sinds lange tijd vliegen sneller en efficiënter door het proces laten lopen kan dit de drukte verminderen.
Criteria & onderbouwing
Relevant:
De onderzoeksvraag is relevant omdat drukte op vliegvelden een veel voorkomend probleem is. Een van de voornaamste klachten van mensen is dan ook vaak de lange wachttijden en de onoverzichtelijkheid van een vliegveld (soms door drukte, soms door onduidelijke instructies).
Haalbaar:
Vanuit onze inspiratiebronnen hebben we een aantal ideeën die een mogelijke oplossingsrichting bieden voor ons probleem, zoals automatische vervoermiddelen en robots of smart devices die de route wijzen. Uiteraard is de taak om een oplossing te zoeken en mee te experimenteren, maar omdat er al oplossingsmogelijkheden zijn in deze richting is het een haalbaar doel.
Uitdagend:
Wij denken dat de vraag voldoende uitdagend is, voornamelijk doordat de huidige situatie voor Schiphol nijpend is. Schiphol is namelijk het vliegveld wat het meest tegen zijn zogenoemde ‘plafond‘ aan zit. Omdat er hiernaast genoeg inspiratiemateriaal is om op verder te bouwen denken we dat dit de mogelijkheid biedt tot het doen van leuke experimenten die kunnen leiden tot nieuwe inzichten of richtingen waardoor we denken dat we hiermee voldoende handvatten hebben om de komende periode’s bezig te zijn.